新能源汽車超預(yù)期放量,動(dòng)力電池求過(guò)于供。年初至今新能源汽車產(chǎn)值不斷超商場(chǎng)預(yù)期。工信部數(shù)據(jù)顯示,1-11月累計(jì)產(chǎn)值27.9萬(wàn)輛,其中11月單月產(chǎn)值達(dá)7.2萬(wàn)輛,同比增加6倍。跟著新能源汽車放量,動(dòng)力電池求過(guò)于供,今明兩年估計(jì)新投產(chǎn)能20Gwh,催化電池原材料需求景氣量。 磷酸鋰供需格式回轉(zhuǎn),價(jià)格繼續(xù)上升。咱們估計(jì)2016年國(guó)內(nèi)電解液需求7.2萬(wàn)噸,對(duì)應(yīng)8600噸磷酸鋰需求,目前國(guó)內(nèi)干流供貨商有效產(chǎn)能9000噸,產(chǎn)能利用率大幅增加。供需格式回轉(zhuǎn),提價(jià)通道被打開,從2015年年中的8.5萬(wàn)元/噸增加至目前26萬(wàn)元/噸,增幅為206%。 擴(kuò)產(chǎn)周期長(zhǎng),景氣量可繼續(xù)1年以上。技術(shù)門檻高,生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格,環(huán)保審批以及設(shè)備收購(gòu)時(shí)間較長(zhǎng)導(dǎo)致擴(kuò)產(chǎn)周期長(zhǎng),同時(shí)擴(kuò)產(chǎn)后產(chǎn)能開釋也有較長(zhǎng)時(shí)間,目前干流供貨商產(chǎn)能會(huì)集,擴(kuò)張的周期在1.5年以上。又由于需求端超預(yù)期增加,導(dǎo)致職業(yè)從年中開始景氣量大幅提高。跟著在建產(chǎn)能逐步開釋,2017年將會(huì)彌補(bǔ)需求缺口,估計(jì)高景氣職業(yè)繼續(xù)1年以上。 成績(jī)彈性大,單噸贏利高增加。磷酸鋰成本普遍在9萬(wàn)元/噸左右,跟著價(jià)格的繼續(xù)攀升,單噸贏利快速增加,成績(jī)彈性凸顯。 歐金實(shí)業(yè)堅(jiān)持以品質(zhì)為基礎(chǔ),產(chǎn)品創(chuàng)新為主體,顧客滿足、產(chǎn)品高附加值為宗旨。致力于電池、建材、冶金、玻璃陶瓷、化纖、石油催化劑、航空電子等許多范圍。

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